Les marchandises vers l’Europe ont été considérablement affectées
Dec 29, 2023
Les marchandises vers l’Europe ont été considérablement affectées
En raison du conflit armé en mer Rouge, les navires à destination de l'Europe peuvent contourner le cap de Bonne-Espérance en Afrique du Sud au lieu de passer par le canal de Suez, ce qui entraîne un temps de transport plus long (plus de 20 jours de plus) et des frais de fret maritime plus élevés ( 20% ~ 100% plus élevé).
La mer Rouge est située à la jonction des deux continents Asie et Afrique. Son extrémité sud est reliée à la mer d'Oman et à l'océan Indien par le détroit de Bab el-Mandeb, et son extrémité nord est reliée à la mer Méditerranée et à l'océan Atlantique par le canal de Suez.
En moins d'un mois, environ 16 navires de différents types ont été attaqués, voire saisis. Le transport maritime international continue d'être perturbé, de nombreuses compagnies maritimes ont récemment annoncé la suspension des navigations en mer Rouge.
Environ 12 % du transport mondial de marchandises transite par la mer Rouge et le canal de Suez.
La Chambre internationale de la navigation maritime a averti que les cargos évitant le canal de Suez et contournant le cap de Bonne-Espérance, à la pointe sud-ouest de l'Afrique, entraîneraient une augmentation des coûts de navigation, des jours de transport plus longs et des retards correspondants dans les délais de livraison.
